Подшипник SL045032-PP
Внутренний диаметр:: 160 mm
Ширина: 109 mm
Ширина: 109 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045032-PP
- Производитель INA
- Ca1 89 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 85 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 2 mm
- X 89 mm / Расстояние между телами качения
- d 240 mm
- B 109 mm
- D1 189 mm
- rmin 0,6 mm
- m 16,6 kg / Вес
- Cr 740000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 1360000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 173000 N
- D2 207 mm
- nG Fett 650 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 108 mm
- D3 260 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 95,2 mm / Допуск: +0,2
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RPB20
Производитель: INA-FAG

Подшипник 15126/15245
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 62x31.75x19.05 (mm)
Вес:: 0.257 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AT)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x35x10/13 (mm)

K36 (46x56x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 46x56x8 (mm)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

RPP8 DD 3404 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

Механические уплотнение WB2-40
Производитель: RiMi

Подшипник 22218 (3518)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x40 (mm)
Вес:: 3.4 (kg)

Подшипник 23184CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 420x700x224 (mm)
Вес:: 341 (kg)

Подшипник 513
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x140x74 (mm)
Вес:: 5.695 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.