Подшипник 6200-2NKE
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 30 mm
Ширина: 9 mm
Вес:: 0.032 kg
Внешний диаметр: 30 mm
Ширина: 9 mm
Вес:: 0.032 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6200-2NKE
Размеры, мм : 10x30x9
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 10 мм.
Наружный диаметр (D) - 30 мм.
Ширина (высота) (B) - 9 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 9 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 15
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 25
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.032 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 5,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 2,39 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 24000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K18 (160x130x25,4x9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x130x25,4 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник D17A1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 38.100x64.643x15.99 (mm)
Вес:: 209 (kg)
Подшипник RLM2512
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x32x12 (mm)
Вес:: 0.02 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (C)
Производитель: FEKO
Размеры: 43x66x7 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1000 GLD5 ( RPP5 1000 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
BB120 ( ВВ 120 ) Le= 3117 мм
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23248-B-MB
Производитель: FAG
Размеры: 240x440x160 (mm)
Вес:: 111 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10x26x6 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 11.6x24x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.