Подшипник 29675/29630
Внутренний диаметр:: 69.85 mm
Внешний диаметр: 120.65 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 1.184 kg
Внешний диаметр: 120.65 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 1.184 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 29675/29630
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,184 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 26,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 79
- Размер сопряженных деталей (db) 113
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 51318
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x155x50 (mm)
Вес:: 225 (kg)

Подшипник NF306E (12306E)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.41 (kg)

PJ 2489 / 980 J
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (O)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x57x10 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33122-N11CA-A110-130
Производитель: FAG
Размеры: 110x180x112 (mm)

Подшипник 22236E
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x86 (mm)
Вес:: 30.9 (kg)

RPP14 1680 ( RPP 14 1680 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

ATG10 4290 MFX - Megaflex ( ATK10 4290 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 23052KW33
Производитель: TMB
Размеры: 260x400x104 (mm)
Вес:: 48.5 (kg)

BB150 ( ВВ 150 ) Le= 3879 мм
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.