Подшипник SL045032-PP
Inner diameter:: 160 mm
The size of the width: 109 mm
The size of the width: 109 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045032-PP
- Производитель INA
- Ca1 89 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 85 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 2 mm
- X 89 mm / Расстояние между телами качения
- d 240 mm
- B 109 mm
- D1 189 mm
- rmin 0,6 mm
- m 16,6 kg / Вес
- Cr 740000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 1360000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 173000 N
- D2 207 mm
- nG Fett 650 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 108 mm
- D3 260 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 95,2 mm / Допуск: +0,2
Bearing 81180 M
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 400x480x65 (mm)
Weight:: 22.94 (kg)
K35 PTFE/NBR(140x160,5x8,1)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 140x160,5x8,1 (mm)
HTD 8M 1736 ( HTD8M 1736 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
RPP14 3738 ( RPP 14 3738 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1224 RPP8 ( RPP 8M 1224 )
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing NUP2209E (92509E)
Manufacturer: TMB
Sizes: 45x85x23 (mm)
Weight:: 0.55 (kg)
AT5 DD
Manufacturer: ContiTech AG
SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 104.77x130.17x12.70 (mm)
ATG10 2850 MFX - Megaflex ( ATK10 2850 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG
RPP14 5880 ( RPP 14 5880 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.