ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23048-MB
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 34.8 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 34.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23048-MB
- Размер (r min.)3 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса34,8 Кг
- Размер (d1)322,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)252,4
- Размер сопряженных деталей (Da max.)347,6
- Размер сопряженных деталей (ra max.)2,5
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,25
- Расчетный коэффициент (Y0)2,68
- Расчетный коэффициент (Y1)2,74
- Расчетный коэффициент (Y2)4,08
- Частота вращения номинальная1 320 об/мин
- Размер (d5)8 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)130
- Размер (N)15
K781 PTFE(75x80x40 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x80x40 (mm)
K13 PU/METAL(70x85x7,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x85x7,5 (mm)
Подшипник NATR35-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x72x29 (mm)
Вес:: 0.635 (kg)
2 NBR 70(095,00x02,00)
Производитель: KASTAS
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
XT200 PU(40x50x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x50x10 (mm)
Подшипник S6004-2Z
Производитель: ETERNO
Размеры: 20.00x42.00x12.00 (mm)
Вес:: 69 (kg)
K22 NBR(23,81x36,51x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 23,81x36,51x6,35 (mm)
Подшипник 7011AC (46111)
Производитель: TMB
Размеры: 55x90x18 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)
Подшипник 54320U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x170x115 (mm)
Вес:: 11.6 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
