ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30240-A
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 25.5 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 25.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение30240-A
- Количество дорожек качения1
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса25,5 Кг
- Размер (d1)272 мм.
- Размер сопряженных деталей (da max)237
- Размер сопряженных деталей (Da max.)342
- Размер сопряженных деталей (db min)217
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Размер (r5 min.)69 мм.
- Размер (a)69 мм.
- Размер (r1 min.)5 мм.
- Частота вращения предельная1 960 об/мин
- Размер (r2 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca min.)9
- Размер (r3 min.)4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Cb min.)16
- Расчетный коэффициент (e)0,44
- Расчетный коэффициент (Y0)0,76
- Размер сопряженных деталей (Da min)315
- Расчетный коэффициент (Y)1,38
- Частота вращения номинальная1 300 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)113
- Размер сопряженных деталей (Db min.)336
- Размер сопряженных деталей (rb max.)4
Подшипник NU 217 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 2.11 (kg)

Подшипник FND 463 M
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x68x34 (mm)
Вес:: 600 (kg)

Подшипник 6817NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x110x13 (mm)
Вес:: 0.263 (kg)

Подшипник 15100 / 15250
Производитель: TIMKEN
Размеры: 25.4x63.5x20.638 (mm)
Вес:: 0.328 (kg)

K18 (88,9x69,85x23,80)
Производитель: KASTAS
Размеры: 88,9x69,85x23,80 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48.00x53.00x2.50 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 42x60x7 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x110x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140.00x166.00x13.00 (mm)

Подшипник IR32x40x36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 32x40x36 (mm)
Вес:: 0.124 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.