Подшипник 23260CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 189 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 189 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23260CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 189 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 480 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 630 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 458
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17.40x20.00x1.30 (mm)
HTD 8M 3960 ( HTD8M 3960 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7318CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.76 (kg)
K21 PU(60x70x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x6 (mm)
D 150 32x3810 Li / 3886 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x38.10x6 (mm)
Подшипник RNA6904
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x37x30 (mm)
Вес:: 0.098 (kg)
Подшипник IR12x16x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x16x20 (mm)
Вес:: 0.135 (kg)
K20 (76,2x66,675x11,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 76,2x66,675x11,1 (mm)
K81 TPE(55x59,8x2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x59,8x2 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
