Подшипник 6315ZENR
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 37 mm
Вес:: 3.02 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 37 mm
Вес:: 3.02 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6315ZENR
Размеры, мм : 75x160x37
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 75 мм.
Наружный диаметр (D) - 160 мм.
Ширина (высота) (B) - 37 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 37 мм.
Размер (a) - 4.9 мм.
Размер (b) - 3.1 мм.
Размер (f) - 2.82 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 155.22 мм.
Размер (D2) - 169.7 мм.
Масса - 3.02 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 113 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 77 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4100 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник N 328
Производитель: NACHI
Размеры: 140x260x62 (mm)
Вес:: 21.8 (kg)
108XL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RS-5008NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x68x38 (mm)
Вес:: 0.56 (kg)
Подшипник GH042161
Производитель: GMB
Размеры: 42x82x36/36 (mm)
B 187 4812 Le/ 4750 Li
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N318E (2318E)
Производитель: TMB
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.3 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2308-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 40x90x33 (mm)
3L 250
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1600 SLV8 ( RPP8 1600 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LM11749/LM11710
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17.462x39.878x13.843 (mm)
Вес:: 0.083 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.