Подшипник 23124CKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 7.85 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 7.85 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23124CKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,85 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 130
- Размер сопряженных деталей (da max) 138
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 190
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 175
5.33 NBR 90(089,69x05,33 )
Производитель: KASTAS

RPP8 7192 ( RPP 8 7192 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x60x8 (mm)

5.33 FKM 80(078,74x05,33)
Производитель: KASTAS

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJTY75
Производитель: INA-FAG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1304-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 20x52x15 (mm)

Подшипник WS89328
Производитель: INA-FAG
Размеры: 140x240x20.5 (mm)
Вес:: 4.800 (kg)

Торцевое уплотнение RM GB103-45
Производитель: RiMi

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x62x8 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23140-B-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 200x340x112 (mm)
Вес:: 53.8 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.