Подшипник 23124CKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 7.85 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 7.85 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23124CKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,85 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 130
- Размер сопряженных деталей (da max) 138
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 190
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 175
Подшипник RPNA30/47
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x47x20 (mm)
Вес:: 0.125 (kg)

Подшипник 6200NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 10x30x9 (mm)
Вес:: 0.032 (kg)

RPP8 5784 ( RPP 8 5784 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 61900P6 (E1000900)
Производитель: TMB
Размеры: 10x22x6 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 30314
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 2.9 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 66.00x72.00x3.00 (mm)

RPP8 4616 ( RPP 8 4616 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K93 PU(101,6x114,94x6,35 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 101,6x114,94x6,35 (mm)

Подшипник GH040200
Производитель: GMB
Размеры: 40x55x24/24 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.