Подшипник 23220CKE4
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60.3 mm
Вес:: 6.6 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60.3 mm
Вес:: 6.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23220CKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 112
- Размер сопряженных деталей (da max) 118
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 168
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 155
3 NBR 70(065,00x03,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 7305BM (66305H)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
Подшипник 7018CP4 (36118J)
Производитель: TMB
Размеры: 90x140x24 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
K701 PTFE/Spring(35x41,2x4,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x41,2x4,8 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3308-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 40x90x36.5 (mm)
Вес:: 0.984 (kg)
6.99 NBR 70(208,92x06,99)
Производитель: KASTAS
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ ЗВЕНО PHC 06B-1 C/L
Производитель:
Вес:: 0.005 (kg)
K21 PU(12x28x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x28x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC4Y)
Производитель: STO
Размеры: 22x36x7.5/11 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x45x6 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.