ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN65125-TV
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 97 mm
Ширина: 82 mm
Внешний диаметр: 97 mm
Ширина: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN65125-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2600 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4 Nm / Момент трения подшипника
- caL4800 N/µm / осевая жесткость
- ckL4000 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm51 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a500000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d125 mm
- B17,5 mm
- D1110 mm
- Da max111 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min97 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma270 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m4 kg / Вес
- Cr54000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r104000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca172000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
RPP8 5360 ( RPP 8 5360 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 255.00x262.00x3.50 (mm)

13x2591 A 102
Производитель: ContiTech AG

K23 NBR(63x50x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x50x10 (mm)

Подшипник NJ 2212 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x110x28 (mm)
Вес:: 1.06 (kg)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6215N
Производитель: NACHI
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.18 (kg)

K22 PU(22x29x5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x29x5 (mm)

3 NBR 70(067,00x03,00)
Производитель: KASTAS

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 194.30x200.50x3.10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.