ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2572-TV
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 60 mm
Внешний диаметр: 45 mm
Ширина: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2572-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1,6 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm3,88 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a199000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H140 mm
- r1 min0,6 mm
- d72 mm
- B12,5 mm
- D162 mm
- Da max63 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min45 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma55 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,17 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca80000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h60 mm
K21 PU(13x20x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 13x20x6 (mm)

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

XPA 2332 Lw / Ld ( ХРА 2332 )
Производитель: ContiTech AG

HTD 1176 3M CXP
Производитель: ContiTech AG

Подшипник SL14 934
Производитель: INA-FAG
Размеры: 170x230x88 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)

ContiTech HTD14M 55 HF
Производитель: ContiTech AG

Корпус UKFX06+H2306
Производитель: NACHI
Вес:: 1.4 (kg)

Подшипник 7213BEA
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x120x23 (mm)

Подшипник N 210
Производитель: NACHI
Размеры: 50x80.4x20 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)

Подшипник 21306AX
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.43 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.