Подшипник HR180KBE52X+L
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 59.2 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 59.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR180KBE52X+L
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 59,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 207
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,5
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 308
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
K09 NBR(42x50x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 42x50x4/7 (mm)
K21 NBR(170x195x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 170x195x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL192330-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x320x108 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 195.00x200.30x2.65 (mm)
ATG10 5800 MFX - Megaflex ( ATK10 5800 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 53406
Производитель: NACHI
Размеры: 30x70x30.1 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
K518 (55x39x18,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x39x18,4 (mm)
RPP8 DD 4356 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GE25-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.25 (kg)
Подшипник N2312E (2612E)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x46 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
