ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-TV
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 43 mm
Внешний диаметр: 28 mm
Ширина: 43 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,37 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H129,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma12 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,37 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h43 mm
T5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NJ246EM (42246EH)
Производитель: TMB

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 118.00x126.00x4.00 (mm)

K17 PTFE/NBR(280x259x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 280x259x8,1 (mm)

Подшипник 4205 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x52x18 (mm)

DHTD 1400 D14M CXP
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6210
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.463 (kg)

K33 PU(22,4x30x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22,4x30x5,5 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x58x12 (mm)

K48 (135x120x16 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x120x16 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.