ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1747-TV
Inner diameter:: 17 mm
Outer diameter: 28 mm
The size of the width: 43 mm
Outer diameter: 28 mm
The size of the width: 43 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1747-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol7800 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,4 Nm / Момент трения подшипника
- caL1600 N/µm / осевая жесткость
- ckL160 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,37 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a57000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H129,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d47 mm
- B9 mm
- D138 mm
- Da max39 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma12 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,37 kg / Вес
- Cr14000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r19900 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca26000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h43 mm
Bearing 3303 J-2RS
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 17x47x22.200 (mm)
Weight:: 0.140 (kg)
Подшипник 7236
Manufacturer: NACHI
Sizes: 180x320x52 (mm)
Weight:: 19.9 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2317-E-TVP2
Manufacturer: FAG
Sizes: 85x180x60 (mm)
K23 PU(70x60x6)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 70x60x6 (mm)
Подшипник NN3036K
Manufacturer: NACHI
Sizes: 180x255x74 (mm)
Weight:: 16.6 (kg)
Krestovina 15x40
Manufacturer: TOYO
Подшипник H-E30305DJ
Manufacturer: NACHI
Sizes: 25x62x18.25 (mm)
Weight:: 0.267 (kg)
1.78 NBR 70(019,00x01,78)
Manufacturer: KASTAS
Bearing GH038110
Manufacturer: GMB
Sizes: 38x74x36/33 (mm)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 58.00x68.00x5.00 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.