ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N319-E-M1
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеN319-E-M1
- ПроизводительFAG
- e177,5 mm
- db min179 mm
- Dc max176 mm
- r1 min3 mm
- ra1 max2,5 mm
- d200 mm
- B45 mm
- D1132 mm
- Da max186 mm
- da min109 mm
- ra max2,5 mm
- rmin3 mm
- m7,12 kg / Вес
- Cr390000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r380000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG5300 1/min / Предельная частота вращения
- nB3600 1/min
- Cur64000 N / Нагрузка предела усталости, радиальная
- f121,5 mm
- S1,4 mm / Осевое перемещение из среднего положения
ATG10 1510 MFX - Megaflex ( ATK10 1510 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
XPZ 1180 Lw / Ld ( XPZ1180 )
Производитель: ContiTech AG
ATG10 4210 MFX - Megaflex ( ATK10 4210 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 370.00x378.00x4.00 (mm)
Подшипник NNF5040ADA-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 200x310x150 (mm)
Вес:: 42 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 300.00x310.60x5.30 (mm)
Подшипник 81284 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 420x580x130 (mm)
Вес:: 95.600 (kg)
Подшипник FCB25
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x32x30 (mm)
Вес:: 48 (kg)
AT10 500 ( АТ10 500 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKIP320+H2320
Производитель: NACHI
Вес:: 33.4 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
