Подшипник 23180CAKE4
Внутренний диаметр:: 400 mm
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 200 mm
Вес:: 257 kg
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 200 mm
Вес:: 257 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23180CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 257 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 380 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 480 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 428
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 622
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 569
Подшипник BCH208
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x41.275x12.700 (mm)
Вес:: 0.036 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 127x150x14 (mm)
K54 NBR(70x58x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x58x4 (mm)
Подшипник NA4915
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x105x30 (mm)
Вес:: 0.79 (kg)
Подшипник GT30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 58.738x94.463x20.638 (mm)
Вес:: 0.506 (kg)
Подшипник 7408ACP6 (E46408)
Производитель: TMB
Размеры: 40x110x27 (mm)
Вес:: 1.4 (kg)
RPP14 8624 ( RPP 14 8624 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RNU218EM (292218EH)
Производитель: TMB
Размеры: 107x160x30 (mm)
Вес:: 2.4 (kg)
K705 PTFE/NBR(28x35,6x4,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x35,6x4,2 (mm)
Подшипник 6868
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 340x420x38 (mm)
Вес:: 11.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
