Подшипник 23120CE4
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 4.38 kg
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 4.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23120CE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 110
- Размер сопряженных деталей (da max) 113
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 155
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 144
Корпус UKFCX20+H2320
Производитель: NACHI
Вес:: 14.9 (kg)
Подшипник 7217 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 2.04 (kg)
MEGADYNE ISORAN 4400 GLD8 ( RPP8 4400 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 1064
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 320x440x74 (mm)
Вес:: 46.1 (kg)
ATG10 3900 MFX - Megaflex ( ATK10 3900 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
K73 POLYESTER/PTFE(21x25x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 21x25x9,5 (mm)
Подшипник DAC25520043
Производитель:
Размеры: 25x52x43/43 (mm)
Подшипник 7001CTAP5 (36101KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 12x28x8 (mm)
Вес:: 0.02 (kg)
T5 390 ( Т5 390 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник QJ213M (176213H)
Производитель: TMB
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.2 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
