Подшипник 23120CE4
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 4.38 kg
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 4.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23120CE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 110
- Размер сопряженных деталей (da max) 113
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 155
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 144
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71926-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 130x180x24 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 71812-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 60x78x10 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RALE30-NPP-FA106
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x55x26.5 (mm)
K79 POLYESTER/GRAPHITE(37x40x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 37x40x5 (mm)
Подшипник S2212
Производитель: INA-FAG
Размеры: 34.925x41.275x19.050 (mm)
Вес:: 0.043 (kg)
Подшипник HFL 2530
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x32x30 (mm)
Вес:: 44 (kg)
Подшипник IR10x14x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x14x16 (mm)
Вес:: 0.092 (kg)
Подшипник E32211J
Производитель: NACHI
Размеры: 55x100x26.75 (mm)
Вес:: 0.83 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
