Подшипник 23056CAKE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 50.5 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 50.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23056CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 50,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 298
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 402
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 377
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81122-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x145x11 (mm)

Подшипник 22324W33 (3624W33)
Производитель: TMB
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 23 (kg)

Подшипник 6306NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.346 (kg)

Подшипник 2007
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20.638x31.750x12.700 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)

Подшипник 61804P5 (D1000804)
Производитель: TMB
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6008
Производитель: NACHI
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.194 (kg)

Подшипник 7203CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)

Подшипник CSK17
Производитель: ETERNO
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 70 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ307-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x21 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.