Подшипник 23024CDKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 4.11 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 4.11 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23024CDKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,11 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 130
- Размер сопряженных деталей (da max) 134
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 170
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 163
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 11.90x15.10x1.60 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x75x8 (mm)

Подшипник NUP 328 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 22.8 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 3.15x6.75x1.80 (mm)

Корпус UCPX10
Производитель: NACHI
Вес:: 4.2 (kg)

PL 1372 / 540 L
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 62800-ZZ (2080800)
Производитель: TMB
Размеры: 10x19x6 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3317-M
Производитель: FAG
Размеры: 85x180x73 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJTY50-JIS
Производитель: INA-FAG

C 136 22x3455 Li / 3514 Ld
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.