Подшипник 6008NKE
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.194 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.194 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6008NKE
Размеры, мм : 40x68x15
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 40 мм.
Наружный диаметр (D) - 68 мм.
Ширина (высота) (B) - 15 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 15 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 45
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 63
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.194 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 11,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 47.62x64.46x6.35 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 12x32x7 (mm)

K14 NBR(type s)
Производитель: KASTAS

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

K23 NBR(9x4x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 9x4x6 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x47x10 (mm)

Подшипник NN3072
Производитель: ETERNO
Размеры: 360x540x134 (mm)
Вес:: 104 (kg)

Подшипник 60022RSZ2 (180102Z2)
Производитель: TMB
Размеры: 15x32x9 (mm)
Вес:: 0.03 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLN5090-2RS-PE
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x90x34 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)

CX 85 CX 2224 Ld
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.