ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23060-K-MB
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 95.4 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 95.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23060-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса95,4 Кг
- Размер (d1)412,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)314,6
- Размер сопряженных деталей (da max)337
- Размер сопряженных деталей (Da max.)445,4
- Размер сопряженных деталей (db min)313
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)53 мм.
- Частота вращения предельная1 100 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,25
- Расчетный коэффициент (Y0)2,63
- Расчетный коэффициент (Y1)2,69
- Расчетный коэффициент (Y2)4
- Размер (I)168
- Исполнение–
- Размер (C)– мм.
- Частота вращения номинальная960 об/мин
- Размер (Dm)360
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)223
- Размер сопряженных деталей (ba min.)12
- Размер (N)17,7
Подшипник 7208 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.418 (kg)
K38 PU(8x16x5,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x16x5,8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 88.00x98.00x5.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8.50x10.50x1.00 (mm)
Подшипник 628P6 (E28)
Производитель: TMB
Размеры: 8x24x8 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 71.00x74.60x1.80 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 41.50x62x8 (mm)
Подшипник IR25x30x17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x30x17 (mm)
Вес:: 0.275 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 274.60x286.00x5.70 (mm)
Подшипник 32338
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x400x140 (mm)
Вес:: 78.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
