Подшипник 23024CDKE4
Inner diameter:: 120 mm
Outer diameter: 180 mm
The size of the width: 46 mm
Weight:: 4.11 kg
Outer diameter: 180 mm
The size of the width: 46 mm
Weight:: 4.11 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23024CDKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,11 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 130
- Размер сопряженных деталей (da max) 134
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 170
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 163
Bearing K39x44x26 ZW
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 39x44x26 (mm)
Weight:: 0.0045 (kg)
T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG
K06 PU(450x468,5x6,5/11)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 450x468,5x6,5/11 (mm)
K22 NBR(56x68x7,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 56x68x7,5 (mm)
Bearing LR5305KDDU
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25x72x25.4 (mm)
Weight:: 25.4 (kg)
Bearing 23120K
Manufacturer: TMB
Sizes: 100x165x52 (mm)
Weight:: 4.55 (kg)
K21 NBR(76,2x88,9x6,35 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 76,2x88,9x6,35 (mm)
Подшипник 250KBE3801+L
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 250x380x98 (mm)
Weight:: 35.5 (kg)
ATG10 2250 MFX - Megaflex ( ATK10 2250 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник L21549/L21511
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 15.875x34.988x10.998 (mm)
Weight:: 0.049 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.