Подшипник 23032CDKE4
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 9.66 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 9.66 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23032CDKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,66 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 172
- Размер сопряженных деталей (da max) 179
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 228
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 216
T5 DD
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY35-N
Производитель: INA-FAG

Подшипник GH045035
Производитель: GMB
Размеры: 45x84x41/39 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (BACDZ)
Производитель: STO
Размеры: 27x42x10/7 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 13.50x20x4 (mm)

K21 PU(120x140x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x140x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54.00x56.00x1.00 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ART)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x53.50x10/15 (mm)

AX 44,5 AX 1160 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NJ 2214 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x125x31 (mm)
Вес:: 1.49 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.