Подшипник 21307CDKE4
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.53 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.53 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21307CDKE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,53 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 44
- Размер сопряженных деталей (da max) 47
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 71
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 67
K41 PTFE/NBR(380x356x8,1 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 380x356x8,1 (mm)

17x11989 B 472
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 51252X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x360x79 (mm)
Вес:: 225 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ G1102-KRR-B-AS2/V
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28.575x62x48.5 (mm)

DHTD 900 D5M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NA4910
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x58x72 (mm)
Вес:: 0.276 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP222-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 110x200x38 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP214-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 70x125x24 (mm)

RPP8 6792 ( RPP 8 6792 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K04 (53,98x69,85x28,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 53,98x69,85x28,5 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.