Подшипник 21307CDKE4
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.53 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.53 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21307CDKE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,53 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 44
- Размер сопряженных деталей (da max) 47
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 71
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 67
Подшипник 7016DT
Производитель: NACHI
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.925 (kg)
Подшипник 6213
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.017 (kg)
K35 PTFE/NBR(55x65,7x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x65,7x4,2 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN70130-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x98x103 (mm)
K10 NBR(45x53x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x53x6/8 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTGR)
Производитель: STO
Размеры: 50x68x10 (mm)
Крестовина 35х93,5
Производитель: TOYO
D 134 32x3404 Li / 3480 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10x26x5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 7.00x13.00x3.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
