Подшипник 54320U
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 115 mm
Вес:: 11.6 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 115 mm
Вес:: 11.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 54320U
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 11,6 Кг
- Размер (d1) 103 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 135
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (d2) 135 мм.
- Размер (b) 21 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Размер (r) 125 мм.
- Размер (D3) 175 мм.
- Размер (A1) 42 мм.
- Размер (T2) 68
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DH TB2)
Производитель: STO
Размеры: 62x82x11 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 11.50x28.50x6.45 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 173.00x180.00x3.50 (mm)
Втулка H2356
Производитель: ETERNO
Размеры: 280x350x224 (mm)
Вес:: 27.8 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x72x13 (mm)
Подшипник NF316
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.23 (kg)
Подшипник 6205NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.129 (kg)
K06 NBR(185x197x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 185x197x12/7 (mm)
4L 190
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 36.00x39.60x1.80 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
