Подшипник 232/630CAKE4
Внутренний диаметр:: 630 mm
Внешний диаметр: 1150 mm
Ширина: 412 mm
Вес:: 1850 kg
Внешний диаметр: 1150 mm
Ширина: 412 mm
Вес:: 1850 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/630CAKE4
- Размер (r min.) 12 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1850 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 240 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 684
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1096
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 10
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 970
Подшипник 25TAB06DF-2LR
Производитель: NACHI
Размеры: 25x62x15 (mm)
ATG10 5790 MFX - Megaflex ( ATK10 5790 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ412M (42412H)
Производитель: TMB
Размеры: 60x150x35 (mm)
Вес:: 3.1 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120x140x8 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJ60-N
Производитель: INA-FAG
Подшипник MFJ-2816
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 28x35x16 (mm)
Вес:: 0.031 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x72x7 (mm)
K69 POM(55x50x5,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x50x5,4 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB2Y)
Производитель: STO
Размеры: 70x112x10/18 (mm)
Подшипник N316EMZ1 (2316EHZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
