Подшипник 232/630CAKE4
Внутренний диаметр:: 630 mm
Внешний диаметр: 1150 mm
Ширина: 412 mm
Вес:: 1850 kg
Внешний диаметр: 1150 mm
Ширина: 412 mm
Вес:: 1850 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/630CAKE4
- Размер (r min.) 12 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1850 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 240 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 684
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1096
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 10
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 970
HTD 1610 14M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7313ACMP5 (D46313H)
Производитель: TMB
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.15 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x67x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23040-E1A-M
Производитель: FAG
Размеры: 200x310x82 (mm)
Подшипник 22168/22325
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 42.862x82.55x19.842 (mm)
Вес:: 0.459 (kg)
K84 PU(110x101,4x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x101,4x9 (mm)
Подшипник 7319DT
Производитель: NACHI
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.68 (kg)
Подшипник K89410 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x110x12 (mm)
Вес:: 0.360 (kg)
ContiTech STD 5M 50 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU2304EM (32604EH)
Производитель: TMB
Размеры: 20x52x21 (mm)
Вес:: 0.22 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
