Подшипник 23996CAKE4
Внутренний диаметр:: 480 mm
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 121 kg
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 121 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23996CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 121 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 502
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 628
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 602
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x85x13 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTC[R])
Производитель: STO
Размеры: 32x47x8 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTC[R])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
3.53 NBR 90(101,19x03,53)
Производитель: KASTAS
3.53 NBR 70(15,47x3,53 )
Производитель: KASTAS
Торцевое уплотнение RM 551-48
Производитель: RiMi
XPC 2650 Lw / Ld ( ХРС 2650 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51138M (8138H)
Производитель: TMB
Размеры: 190x240x37 (mm)
Вес:: 4.05 (kg)
CX 70 CX 1843 Ld
Производитель: ContiTech AG
ATG10 5220 MFX - Megaflex ( ATK10 5220 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 21311 (53311)
Производитель: TMB
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.95 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
