Подшипник 210KBE31+L
Внутренний диаметр:: 210 mm
Внешний диаметр: 355 mm
Ширина: 116 mm
Вес:: 41.7 kg
Внешний диаметр: 355 mm
Ширина: 116 mm
Вес:: 41.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 210KBE31+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 41,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 231
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,5
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,46
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 338
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 280.00x287.10x3.55 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(240x245x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x245x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNAO40X50X17
Производитель: INA
Размеры: 40x50x17 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 69x92x14 (mm)
Автомобильные уплотнения RM FT-30
Производитель: RiMi
Производитель: ContiTech AG
K81 TPE(65x75x1,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x75x1,7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x78x13 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 22314-E1-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 70x150x51 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJTY40-JIS
Производитель: INA
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.