Подшипник 2585/2523
Внутренний диаметр:: 33.338 mm
Внешний диаметр: 69.85 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.432 kg
Внешний диаметр: 69.85 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.432 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 2585/2523
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,432 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 14,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 45
- Размер сопряженных деталей (db) 64
- Расчетный коэффициент (e) 0,27
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,2
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 83x105.50x13/16 (mm)

Подшипник NA4904
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x25x37 (mm)
Вес:: 0.074 (kg)

HTD 8M 3208 ( HTD8M 3208 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NNCL 4924 CV
Производитель: SKF
Размеры: 120x165x45 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)

HTD 8M 7080 ( HTD8M 7080 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

5.33 NBR 90(032,69x05,33)
Производитель: KASTAS

Подшипник NUP 311 EW
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.64 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (C)
Производитель: FEKO
Размеры: 38x53.50x5 (mm)

RPP14 6664 ( RPP 14 6664 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 73.03x90.50x12 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.