Подшипник JM714249/JM714210
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 1.299 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 1.299 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение JM714249/JM714210
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,299 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 28,8 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 88
- Размер сопряженных деталей (db) 115
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,5
Подшипник NU 2310 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x110x40 (mm)
Вес:: 1.7 (kg)
Подшипник RSF-4876E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x480x100 (mm)
Вес:: 45.5 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27.40x33.60x3.10 (mm)
Подшипник 7230 B
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 11.2 (kg)
RPP8 4456 ( RPP 8 4456 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x50x7 (mm)
Подшипник 7306BEA
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x72x19 (mm)
BB179 ( ВВ 179 ) Le= 4616 мм
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 36.00x43.00x3.50 (mm)
5V 1250 / 15J 3175 Le
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
