Подшипник H913842/H913810
Внутренний диаметр:: 61.912 mm
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.098 kg
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.098 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение H913842/H913810
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,098 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 44,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 90
- Размер сопряженных деталей (db) 138
- Расчетный коэффициент (e) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,77
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 7028 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x210x33 (mm)
Вес:: 4.7 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 63.50x88.90x6.50 (mm)
K29 PU/POM(45x55,7x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x55,7x4,2 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K89440-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x400x40 (mm)
K68 POM(50x56x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x56x8 (mm)
Подшипник 71980
Производитель: TMB
Размеры: 400x540x65 (mm)
Корпус UKFL318+H2318
Производитель: NACHI
Вес:: 17.2 (kg)
K703 PTFE/NBR(540x564x14 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 540x564x14 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x65x10 (mm)
4 FKM 80(054,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
