Подшипник 120KBE030
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 4.43 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 4.43 kg
Технические характеристики
Обозначение : 120KBE030
Размеры, мм : 120x180x46
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120 мм.
Наружный диаметр (D) - 180 мм.
Ширина внутренней обоймы (B1) - 58 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм.
Размер (r min.) - 2.5 мм.
Размер (r1 min.) - 0.6 мм.
Масса - 4.43 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 221 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 375 кН
Расчетный коэффициент (e) - 0.37
Расчетный коэффициент (Y0) - 1.76
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.80
Расчетный коэффициент (Y2) - 2.69
Количество дорожек качения - 2
ATG10 2760 MFX - Megaflex ( ATK10 2760 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Корпус UGP209
Производитель: NACHI
Вес:: 2.3 (kg)

Подшипник 22311W33 (3611W33)
Производитель: TMB
Размеры: 55x120x43 (mm)
Вес:: 2.45 (kg)

Подшипник NF 424
Производитель: NACHI
Размеры: 120x260x72 (mm)
Вес:: 28 (kg)

Подшипник 7007 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x62x14 (mm)
Вес:: 0.207 (kg)

Подшипник FBN-141816Z-E
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 14x18x16.5 (mm)
Вес:: 0.009 (kg)

D 144 32x3660 Li / 3736 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 1280/1220
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22.225x57.15x22.225 (mm)
Вес:: 0.289 (kg)

Подшипник 7230BMP5 (D66230H)
Производитель: TMB
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 11.5 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6008-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 40x68x15 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.