Подшипник 3877/3820
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 85.725 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.791 kg
Внешний диаметр: 85.725 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.791 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 3877/3820
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,791 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 21,8 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 57
- Размер сопряженных деталей (db) 81
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NU322EMZ2 (32322EHZ2)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22252-B-MB
Производитель: FAG
Размеры: 260x480x130 (mm)

Подшипник N 1088
Производитель: NACHI
Размеры: 440x597x94 (mm)
Вес:: 110 (kg)

K50 PU(63x53x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x53x7 (mm)

K757 PTFE/NBR(160x142x12,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x142x12,3 (mm)

Подшипник PI081216
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.7x19.5x25.4 (mm)
Вес:: 0.301 (kg)

SPA 1757 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 30321 (2GB)
Производитель: GMB
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.38 (kg)

Подшипник 6216DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.42 (kg)

3.53 NBR 90(113,90x03,53)
Производитель: KASTAS


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.