Подшипник LM29749/LM29710
Внутренний диаметр:: 38.1 mm
Внешний диаметр: 65.088 mm
Ширина: 18.034 mm
Вес:: 0.239 kg
Внешний диаметр: 65.088 mm
Ширина: 18.034 mm
Вес:: 0.239 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM29749/LM29710
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,239 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 13,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 46
- Размер сопряженных деталей (db) 62
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
Производитель: ContiTech AG
K17X PTFE/NBR(255x234x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 255x234x8,1 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB3)
Производитель: STO
Размеры: 154x175x13 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ RPNA40/55
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x55x20 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 121x165x9.50 (mm)
Подшипник NATR20 PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x47x25 (mm)
Вес:: 24 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x33x10 (mm)
Крестовина 36x89
Производитель: TOYO
Подшипник 5211AZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 55x100x33.3 (mm)
Вес:: 0.96 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 140x184.20x15 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
