Подшипник LM29749/LM29710
Daxili diametr:: 38.1 mm
Xarici diametr: 65.088 mm
Eninin ölçüsü: 18.034 mm
Çəkisi:: 0.239 kg
Xarici diametr: 65.088 mm
Eninin ölçüsü: 18.034 mm
Çəkisi:: 0.239 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM29749/LM29710
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,239 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 13,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 46
- Размер сопряженных деталей (db) 62
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3220
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 100x180x60.3 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 62.00x78.00x8.00 (mm)
RPP8 DD 4868 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 DD 3380 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6003
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 17x35x10 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1568 GLD14 ( RPP14 1568 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 51.00x58.06x3.53 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 23x45x8 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4580-L-TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 45x54x75 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 4458
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 139.700x209.550x47.630 (mm)
Çəkisi:: 5.439 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
