Подшипник 14131/14276
Внутренний диаметр:: 33.338 mm
Внешний диаметр: 69.012 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.344 kg
Внешний диаметр: 69.012 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.344 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 14131/14276
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,344 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 15,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 39,5
- Размер сопряженных деталей (db) 63
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
RPP14 7840 ( RPP 14 7840 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22356-MB
Производитель: FAG
Размеры: 280x580x175 (mm)

Подшипник 21318KW33 (53318kw33)
Производитель: TMB
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 7.25 (kg)

Подшипник 1308 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x90x23 (mm)

Крестовина 50/40X163,2/208
Производитель: TOYO

RPP8 7592 ( RPP 8 7592 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 24026KW33
Производитель: TMB
Размеры: 130x200x69 (mm)
Вес:: 8.05 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61852
Производитель: FAG
Размеры: 260x320x28 (mm)

Подшипник 749A/743
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 82.55x150x44.455 (mm)
Вес:: 3.3 (kg)

K21 NBR(8x15x5,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x15x5,2 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.