Подшипник 14131/14276
Daxili diametr:: 33.338 mm
Xarici diametr: 69.012 mm
Eninin ölçüsü: 19.845 mm
Çəkisi:: 0.344 kg
Xarici diametr: 69.012 mm
Eninin ölçüsü: 19.845 mm
Çəkisi:: 0.344 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 14131/14276
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,344 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 15,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 39,5
- Размер сопряженных деталей (db) 63
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 260x300x15 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 80x90x5 (mm)
K95 NBR(20x28x4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 20x28x4 (mm)
Yastıq 7305AC (46305)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 25x62x17 (mm)
Çəkisi:: 0.23 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASEY35-N
İstehsalçı: INA-FAG
Подшипник 6902-2NKE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 15x28x7 (mm)
Çəkisi:: 0.016 (kg)
Подшипник N 308
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 40x77.5x23 (mm)
Çəkisi:: 0.649 (kg)
Подшипник NUP 2210
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 50x90x23 (mm)
Çəkisi:: 0.58 (kg)
BX 128 BX 3294 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник SL14 918
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 90x125x52 (mm)
Çəkisi:: 1.95 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.