Подшипник 14131/14276
Внутренний диаметр:: 33.338 mm
Внешний диаметр: 69.012 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.344 kg
Внешний диаметр: 69.012 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.344 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 14131/14276
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,344 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 15,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 39,5
- Размер сопряженных деталей (db) 63
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
RPP14 DD 5400 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K06 NBR(25x30x4,5/6,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x30x4,5/6,5 (mm)
Подшипник NUP 221
Производитель: NACHI
Размеры: 105x190x36 (mm)
Вес:: 4.03 (kg)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 219 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 3.17 (kg)
Подшипник SL06 040 E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x310x115 (mm)
Вес:: 32 (kg)
Подшипник (83A839AVCS62)
Производитель: TMB
Размеры: 60x126.8x31.2 (mm)
Подшипник 41126/41286
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 28.575x72.626x24.608 (mm)
Вес:: 0.472 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1318-M
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x43 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 50x68x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.