Подшипник NJ 2340 EM
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 99.3 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 99.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2340 EM
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 99,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 220
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 400
- Размер сопряженных деталей (db min) 220
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 7,7
- Размер сопряженных деталей (Db max) 400
- Размер сопряженных деталей (db max.) 247
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
Корпус UCT207+WB
Производитель: NACHI
Вес:: 7.9 (kg)

Подшипник TWD3446
Производитель: INA-FAG
Размеры: 53.975x73.020x3.200 (mm)
Вес:: 0.048 (kg)

K17 PTFE/NBR(10x5,1x2,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x5,1x2,2 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6202-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 15x35x11 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 400.00x412.00x6.00 (mm)

Подшипник NU 348
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x500x95 (mm)
Вес:: 94.6 (kg)

K06 NBR(165x180x10/16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 165x180x10/16 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник K21X25X13
Производитель: ETERNO
Размеры: 21x25x13 (mm)
Вес:: 0.009 (kg)

1.78 NBR 90(006,07x01,78)
Производитель: KASTAS


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.