Подшипник 6311NR
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29 mm
Вес:: 1.37 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29 mm
Вес:: 1.37 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6311NR
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,37 Кг
- Размер (d1) 115,21 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6 700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 64
- Размер сопряженных деталей (da max) 72,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 111
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (d2) 129,7 мм.
- Размер (a) 4,06 мм.
- Размер (b) 3,1 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 13,1
- Размер (F) 2,82 мм.
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 132.95x140.01x3.53 (mm)
K25 NBR/Metal(70x12x22)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x12x22 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37.00x40.20x1.60 (mm)
K33 PU(45x55x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x55x7 (mm)
2 NBR 70(029,00x02,00)
Производитель: KASTAS
124 XL DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
K81 TPE(63x71,9x1,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x71,9x1,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32030-X-XL
Производитель: FAG
Размеры: 150x225x48 (mm)
Подшипник NF 212
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x97.5x22 (mm)
Вес:: 0.823 (kg)
MEGADYNE ISORAN 670 RPP5 ( RPP 5M 670 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
