Подшипник 6011NR
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.375 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.375 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6011NR
Размеры, мм : 55x90x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 90 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (a) - 2.87 мм.
Размер (b) - 2.7 мм.
Размер (f) - 2.46 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 86.79 мм.
Размер (D2) - 96.5 мм.
Масса - 0.375 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 28,3 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 21,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Нет
K69 POM(72x67x5,4 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 72x67x5,4 (mm)
Корпус BLLP1J
Производитель: NACHI
Вес:: 0.39 (kg)
Подшипник K68x74x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 68x74x20 (mm)
Вес:: 0.0071 (kg)
Подшипник NU 2224 E
Производитель: NACHI
Размеры: 120x215x58 (mm)
Вес:: 9.35 (kg)
Подшипник GY1108-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.65 (kg)
Подшипник NJ411 (42411)
Производитель: TMB
Размеры: 55x140x33 (mm)
Вес:: 2.55 (kg)
Подшипник FC68399H
Производитель: INA-FAG
Размеры: 78.100x97.350x1.950 (mm)
Вес:: 0.039 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник IR28x32x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x32x20 (mm)
Вес:: 0.284 (kg)
K22 PU(35x45x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x45x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.