Подшипник 6009
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.246 kg
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.246 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6009
Размеры, мм : 45x75x16
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 45 мм.
Наружный диаметр (D) - 75 мм.
Ширина (высота) (B) - 16 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 50
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 70
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.246 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 20,9 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 15,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8800 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Нет
Подшипник 7205CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.135 (kg)
Подшипник 61903 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 17x30x7 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 39.35x44.59x2.62 (mm)
Подшипник 32012X2 ()
Производитель: GMB
Размеры: 60x95x22 (mm)
Вес:: 0.56 (kg)
Корпус UCT205
Производитель: NACHI
Вес:: 0.82 (kg)
K36 (36x44x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x44x6,3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26.00x36.00x5.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.00x20.80x2.40 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Автомобильные уплотнения RM FB-15M
Производитель: RiMi
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.