Подшипник 6008ZENR
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.186 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.186 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6008ZENR
Размеры, мм : 40x68x15
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 40 мм.
Наружный диаметр (D) - 68 мм.
Ширина (высота) (B) - 15 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 15 мм.
Размер (a) - 2.49 мм.
Размер (b) - 1.9 мм.
Размер (f) - 1.7 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 64.82 мм.
Размер (D2) - 74.6 мм.
Масса - 0.186 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 11,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6913VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x90x13 (mm)
Вес:: 0.218 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6813ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x85x10 (mm)
Вес:: 0.128 (kg)
Подшипник 22338CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x400x132 (mm)
Вес:: 77.6 (kg)
B 208 17x5285 Li / 5330 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37.47x51.45x6.99 (mm)
2.4 NBR 70(014,30x02,40)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3008-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 40x68x21 (mm)
Подшипник NUP236EM (92236H)
Производитель: TMB
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 21 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.