Подшипник 6005N
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.078 kg
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.078 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6005N
Размеры, мм : 25x47x12
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 47 мм.
Ширина (высота) (B) - 12 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 12 мм.
Размер (a) - 2.06 мм.
Размер (b) - 1.35 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 44.6 мм.
Масса - 0.078 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 10,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 5,85 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 15000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 18000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Нет
ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX12
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x21x23 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 81.00x85.00x2.00 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 65x80x7 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF50140-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x140x54 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
RPP14 3066 ( RPP 14 3066 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 1307 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x80x21 (mm)
XPZ 2120 Lw / Ld ( XPZ2120 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ASS)
Производитель: FEKO
Размеры: 370x410x18 (mm)
Крестовина 36х89
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.