Подшипник 6003NSE
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 10 mm
Вес:: 0.039 kg
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 10 mm
Вес:: 0.039 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6003NSE
Размеры, мм : 17x35x10
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 17 мм.
Наружный диаметр (D) - 35 мм.
Ширина (высота) (B) - 10 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 10 мм.
Размер (r min.) - 0.3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 19
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 33
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.3
Масса - 0.039 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 3,25 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 13000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 25000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 33113 (3DE)
Производитель: GMB
Размеры: 65x110x34 (mm)
Вес:: 1.3 (kg)
RPP8 DD 2732 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7920 A5
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x140x20 (mm)
Вес:: 0.804 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x68x10 (mm)
RPP8 5488 ( RPP 8 5488 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 01N06
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.001 (kg)
K705 PTFE/NBR(470x494x15,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 470x494x15,5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3000-B-2Z-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 10x26x12 (mm)
Подшипник 61900-ZZP6 (E1080900)
Производитель: TMB
Размеры: 10x22x6 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
SPZ 1700
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.