СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК 4T-02474/02420
Внутренний диаметр:: 28.575 mm
Внешний диаметр: 68.262 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.412 kg
Внешний диаметр: 68.262 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.412 kg
Техническое описание: размеры 28,575x68,262x22,225/22,225/17,462
Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Автомобильные подшипники — это отдельная категория изделий. Они используются для обеспечения корректной и безопасной работы многочисленных функциональных узлов современных транспортных средств. Ступичный подшипник 4T-02474/02420 — яркий представитель такого класса комплектующих. За счет высокого запаса прочности модель отлично справляется с солидными нагрузками, которых не избежать при интенсивной эксплуатации авто. Надежность — ещё один довод в пользу покупки этого подшипника. Его конструкционные особенности обуславливают большой рабочий ресурс.
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 14.80x30x5 (mm)
Торцевое уплотнение RM 502-24
Производитель: RiMi
Подшипник 7209BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.43 (kg)
Торцевое уплотнение RM M85-60
Производитель: RiMi
Подшипник 6202Z1 (202Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x36x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 457.00x483.00x13.00 (mm)
SPZ 2100
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
RPP8 3744 ( RPP 8 3744 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.