ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23160-B-K-MB
Inner diameter:: 300 mm
Outer diameter: 500 mm
The size of the width: 160 mm
Weight:: 152.9 kg
Outer diameter: 500 mm
The size of the width: 160 mm
Weight:: 152.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23160-B-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса152,9 Кг
- Размер (d1)434,7 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)320
- Размер сопряженных деталей (da max)347
- Размер сопряженных деталей (Da max.)480
- Размер сопряженных деталей (db min)318
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)53 мм.
- Частота вращения предельная1 100 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)2,01
- Расчетный коэффициент (Y1)2,06
- Расчетный коэффициент (Y2)3,06
- Размер (I)208
- Исполнение–
- Размер (C)– мм.
- Частота вращения номинальная720 об/мин
- Размер (Dm)380
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)270
- Размер сопряженных деталей (ba min.)12
- Размер (N)17,7
K26 NBR 80(26x8x22)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 26x8x22 (mm)

Bearing 29438 (9039438)
Manufacturer: TMB
Sizes: 190x380x115 (mm)
Weight:: 60.5 (kg)

Bearing 932
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 160x235x60 (mm)
Weight:: 8.757 (kg)

Bearing NATR6
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 6x19x12 (mm)
Weight:: 11 (kg)

Bearing RT733
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 76.200x228.600x34.925 (mm)
Weight:: 8.810 (kg)

Подшипник NUP 2238
Manufacturer: NACHI
Sizes: 190x340x92 (mm)
Weight:: 37.5 (kg)

RPP8 4400 ( RPP 8 4400 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (SG)
Manufacturer: STO
Sizes: 79.3x95.25x10.8 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6203-2Z
Manufacturer: FAG
Sizes: 17x40x12 (mm)

Bearing 32006 (4CC)
Manufacturer: GMB
Sizes: 30x55x17 (mm)
Weight:: 0.170 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.