ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23160-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 152.9 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 152.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23160-B-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса152,9 Кг
- Размер (d1)434,7 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)320
- Размер сопряженных деталей (da max)347
- Размер сопряженных деталей (Da max.)480
- Размер сопряженных деталей (db min)318
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)53 мм.
- Частота вращения предельная1 100 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)2,01
- Расчетный коэффициент (Y1)2,06
- Расчетный коэффициент (Y2)3,06
- Размер (I)208
- Исполнение–
- Размер (C)– мм.
- Частота вращения номинальная720 об/мин
- Размер (Dm)380
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)270
- Размер сопряженных деталей (ba min.)12
- Размер (N)17,7
Подшипник 7317AC (46317)
Производитель: TMB
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.45 (kg)
MEGADYNE ISORAN 489 RPP3 ( RPP 3M 489 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (88660B)
Производитель: STO
Размеры: 85x145x12/37 (mm)
K709 PTFE/NBR(45x55,7x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x55,7x4,2 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ 205-KRR
Производитель: INA
Размеры: 25x52x21 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 157.00x171.00x7.00 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN90180-L-TV
Производитель: INA
Размеры: 90x125x135 (mm)
K21 PU(61x80x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 61x80x12 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 95x120x13 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42.00x49.00x3.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.