ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23160-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 152.9 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 152.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23160-B-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса152,9 Кг
- Размер (d1)434,7 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)320
- Размер сопряженных деталей (da max)347
- Размер сопряженных деталей (Da max.)480
- Размер сопряженных деталей (db min)318
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)53 мм.
- Частота вращения предельная1 100 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)2,01
- Расчетный коэффициент (Y1)2,06
- Расчетный коэффициент (Y2)3,06
- Размер (I)208
- Исполнение–
- Размер (C)– мм.
- Частота вращения номинальная720 об/мин
- Размер (Dm)380
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)270
- Размер сопряженных деталей (ba min.)12
- Размер (N)17,7
K33 PU(22x32x7,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x32x7,3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 245.00x268.00x11.50 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x47x7 (mm)
Подшипник 61934M (1000934H)
Производитель: TMB
Размеры: 170x230x28 (mm)
Вес:: 3.4 (kg)
MEGADYNE ISORAN 890 GLD5 ( RPP5 890 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUTR50110-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x110x32 (mm)
Вес:: 1.69 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 112.00x124.00x6.00 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2317-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 85x180x60 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 560.00x572.00x6.00 (mm)
Втулка H316
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x105x59 (mm)
Вес:: 1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
