ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23244-K-MB
Inner diameter:: 220 mm
Outer diameter: 400 mm
The size of the width: 144 mm
Weight:: 96.5 kg
Outer diameter: 400 mm
The size of the width: 144 mm
Weight:: 96.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23244-K-MB
- Размер (r min.)4 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса96,5 Кг
- Размер (d1)337,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)237
- Размер сопряженных деталей (da max)259
- Размер сопряженных деталей (Da max.)383
- Размер сопряженных деталей (db min)236
- Размер сопряженных деталей (ra max.)3
- Размер (d2)– мм.
- Размер (C1)– мм.
- Частота вращения предельная1 400 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)1,79
- Расчетный коэффициент (Y1)1,83
- Расчетный коэффициент (Y2)2,72
- Размер (I)186
- Исполнение–
- Размер (C)35 мм.
- Частота вращения номинальная850 об/мин
- Размер (Dm)280
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)181
- Размер сопряженных деталей (ba min.)11
- Размер (N)17,7
Подшипник 230/560CAKE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 560x820x195 (mm)
Weight:: 344 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32326
Manufacturer: FAG
Sizes: 130x280x98.75 (mm)

Bearing SCE188
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 28.575x34.925x12.700 (mm)
Weight:: 0.021 (kg)

Bearing 638ZZP5 (D80038)
Manufacturer: TMB
Sizes: 8x28x9 (mm)
Weight:: 0.03 (kg)

Подшипник 52336X
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 180x300x165 (mm)
Weight:: 225 (kg)

Bearing S6018-2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 90.00x140.00x24.00 (mm)
Weight:: 1520 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF1762-2RS-PE
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 17x62x25 (mm)
Weight:: 3.9 (kg)

ATG10 4880 MFX - Megaflex ( ATK10 4880 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNAO45X62X40-ZW-ASR1
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 45x62x40 (mm)

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 86.50x93.56x3.53 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.